Шарнир равных угловых скоростей (ШРУС, «граната») – важная деталь трансмиссии автомобилей. Она обеспечивает передачу крутящего момента от двигателя передним управляемым колесам. Несмотря на простую конструкцию данный компонент часто выходит из строя, особенно если владелец авто предпочитает активный стиль вождения. Шарнир испытывает повышенные нагрузки во время вхождения в повороты на высокой скорости, а также во время резкого старта с вывернутыми колесами. Еще одной распространенной проблемой, которая приводит к необходимости замены наружного ШРУСА, является разрыв пыльника. Из-за этого в узел попадает вода, пыль и грязь, в результате чего происходит износ трущихся деталей.
Поломки шарнира равных угловых скоростей проявляются достаточно характерно. Главный признак – специфический хруст или стук, который раздается при поворотах или во время начала движения. Также о выходе узла из строя могут сказать следы смазки на краю покрышки, вибрации, ухудшение управляемости.
Цены на замену наружнего шруса
| Пыльник ШРУС Замена | от 1200 |
| ШРУС Замена | от 1200 |
Замена наружного ШРУСА должна выполняться в условиях автосервиса. Работы производятся в такой последовательности:
-
Автомобиль устанавливается на подъемки, с него снимается колесо со стороны неисправного шарнира.
-
Специальным ключом откручивается ступичная гайка.
-
Снимается тормозной суппорт, наконечник рулевой тяги и шаровая опора.
-
Запрессованный шарнир выбивается резиновым молотком.
-
Снимается пыльник, и ШРУС полностью вытягивается наружу.
-
Новый шарнир устанавливается в обратном порядке.
Мастера, работающие в сервисах PowerAuto, выполняют профессиональную замену наружного ШРУСа на автомобилях любых марок. Особое внимание мы уделяем смазке узла. Для этого используем только специализированные составы, которые сочетают водостойкость, механическую стабильность, отличные противозадирные качества. Для защиты шарнира устанавливаем пыльники из высококачественной резины, устойчивой к разрывам, порезам, низким температурам и агрессивным веществам. Благодаря этому обеспечивается длительная и надежная работа наружного ШРУСа.
